稱(chēng)量區(qū)域是指車(chē)輛稱(chēng)量期間，車(chē)輛的外軸（實(shí)際上這些外軸在給定的時(shí)間內(nèi)并未被稱(chēng)量）可能在內(nèi)的區(qū)域（包括正在稱(chēng)量軸至未被稱(chēng)量軸之間的區(qū)域），稱(chēng)量區(qū)包括承載器及其兩端的車(chē)道。而稱(chēng)量控制區(qū)域是是指動(dòng)態(tài)地磅進(jìn)行稱(chēng)量操作的特定地點(diǎn)，該地點(diǎn)的選取應(yīng)滿(mǎn)足JJG907-2006【動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器】規(guī)程相關(guān)要求。

稱(chēng)量區(qū)和稱(chēng)量控制區(qū)域是不同的，稱(chēng)量控制區(qū)是比稱(chēng)量區(qū)更為廣泛的區(qū)域，稱(chēng)量控制區(qū)的稱(chēng)量條件是能保證稱(chēng)量性能，有法律依據(jù)的，稱(chēng)量控制區(qū)對(duì)其稱(chēng)量區(qū)、引道的構(gòu)造（材料構(gòu)成、承載量、水平和平直）、引道的幾何結(jié)果（長(zhǎng)度、寬度、排水、縱向斜坡）、引道特性（縱向和橫向的水平度）有嚴(yán)格的要求、另外稱(chēng)量控制區(qū)的散落雜物、動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的承載器頂部結(jié)構(gòu)、限速警示也有相應(yīng)的要求。

參考車(chē)輛

已知約定真值的車(chē)輛，車(chē)輛的約定真值應(yīng)在控制地磅確定?？梢允牵?/span>

·已知車(chē)輛總重量和單軸載荷的雙軸剛性車(chē)輛；

·用于動(dòng)態(tài)測(cè)試已知車(chē)輛總重量的其他車(chē)輛。

所謂剛性車(chē)輛是具有兩個(gè)軸的車(chē)輛，這兩個(gè)軸是沿著車(chē)輛長(zhǎng)度固定安裝并垂直于車(chē)輛行駛方向。剛性車(chē)輛可以是兩軸或兩軸以上的車(chē)輛。

參考車(chē)輛約定真是的確定。按照下列方法確定空載參考車(chē)輛（空車(chē)）或有載參考車(chē)輛（重車(chē)）總重量的約定真值。

a. 將空載參考車(chē)輛的整車(chē)置于控制地磅上的進(jìn)行稱(chēng)量，得到空載參考車(chē)輛總重量的約定真值。

b. 確定有載參考車(chē)輛總重的約定真值有已下兩種方法：

·用上述方法得到空載參考車(chē)輛的重量，在向參考車(chē)輛施加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼?？蛰d參考車(chē)輛的重量加上參考車(chē)輛上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量值就可以得到有載參考車(chē)輛總重量的約定真值。

·將試驗(yàn)載荷加載到空載參考車(chē)輛上，然后將有載荷的參考車(chē)輛置于控制地磅上整車(chē)進(jìn)行稱(chēng)量，得到有載參考車(chē)輛總重量的約定真值。