防止電子汽車衡作假的措施你知道嗎？

從電子汽車衡的作假分類和作假方式中，我們不難知道，對作假現場的勘察并不能*杜絕作假行為的發(fā)生，例如在非電路部分作假中的儀表或軟件作假、人員作假等，隱蔽性非常強，無法察覺。但我們要zui大限度的降低和減少必須重視下述幾點。

1、在設計承載器時必須采用材質好的穿線管，中間不應有連接間隙，稱重傳感器出線位置（出線口到穿線管的位置）加裝保護蓋板或側向保護板，并用非標螺桿緊固。穿線管內穿線時盡量拉緊，以便杜絕作假者拉扯電纜外接作假裝置。

2、承載器過長的大衡或磅房視野不開闊的情況，多方位加裝攝像頭。通過視頻來確定車是否*上秤，或者是否有多車壓秤的情況。在無人值守的電子汽車衡應用系統(tǒng)中，攝像頭是重要的監(jiān)測設備。它是判定稱量結果準確性的關鍵設備。

3、電子汽車衡稱重儀表和接線盒必須加鉛封，不能隨意打開并定期檢查。一是可以避免非法人員加裝相關電路，也可以杜絕內部人員受非法利益的影響對衡器的重新標定。

4、計量法制部門對計量員、司磅員進行法制培訓，加強法制意思。或者頻繁的進行輪崗換位。

5、使用信譽好的正規(guī)企業(yè)所生產的稱重儀表和稱重軟件。一般信譽好的企業(yè)和大的企業(yè)肩負著一定的使命，也不會為了蠅頭小利在儀表上預留作假的可能。

6、條件允許的情況盡量使用數字式電子汽車衡。增加不法分子的作假難度和成本。

數字式汽車衡采用相關的通訊協議傳送數據，這些通訊協議的特性在于有一定的防作假能力，難度大，作假成本高，能夠有效遏制作假現象。同時簡單的模擬器對數字式稱重儀表不適用，不能隨意打印和傳送相關數據。

7、盡量對承載器周邊進行24小時監(jiān)控，發(fā)現可疑人員及時制止，讓不法分子沒有時間靠近。嚴格的監(jiān)控會讓不法分子無從下手。只要不去做手腳，就能保證稱量結果的準確性。目前市面上有人揚言不在汽車衡上加裝任何裝置可干預稱重結果的遙控裝置。據悉，這種方式可能是靠干擾晶振，但無法保證和控制稱量結果，可能會多也可能會少。試問哪有人會做沒有預期的事情？

8、除了每年度的法制檢定之外，經常進行校準和比對。如果沒有人為因素的內部作假行為，經常校準和比對不但能防止作假，也能隨時判斷衡器本身是否出現相關故障。