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組合式電子汽車衡技術(shù)指標(biāo)及故障維護(hù)

更新時(shí)間:2015-04-04      瀏覽次數(shù):524

組合式電子汽車衡技術(shù)指標(biāo)及故障維護(hù)

組合式動(dòng)態(tài)電子汽車衡是由三個(gè)或多個(gè)稱重模塊、PF數(shù)據(jù)連接器、數(shù)據(jù)處理模塊車輛檢測線圈和光幕分車器組成。其中,地磅稱重模塊安裝與平坦通直混凝土道路之中,地磅稱重模塊的受力承載面與路面平齊,便于車輛能夠勻速平穩(wěn)的通過。地磅車輛的輪胎碾壓稱重模塊的受力承載面時(shí),車輛的重力信號(hào)被力敏元件感知,再經(jīng)過電路的數(shù)字化處理之后,通過RF數(shù)據(jù)連接器傳給到數(shù)據(jù)處理模塊,參照相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字模型,獲得準(zhǔn)確度符合要求的車輛的重量信息。

組合型電子汽車衡技術(shù)指標(biāo):

① 使用環(huán)境:溫度( - 10~40) ℃ ,濕度( 0~90%RH;

② 測量范圍:軸重(0~30t;總車重(0~150t;

③ 允許過載:125%;

④ 電源消耗: 3W@DC9V0.3A/模塊;

⑤ 稱重承載模塊標(biāo)稱規(guī)格:長**=1000mm*1000mm*110mm;

⑥ 可變的數(shù)據(jù)采樣速率:4008001600/s;

⑦ 數(shù)據(jù)處理單元輸出接口:115.2kbps@RS-232C;

⑧ 稱重承載模塊傾斜修正范圍0~3%;

⑨ 稱重承載模塊防護(hù)等級(jí):IP67;

⑩ 承載模塊防腐保護(hù):鍍鋅保護(hù)、犧牲陽極保護(hù)、復(fù)合不銹鋼保護(hù)可選。

組合型電子汽車衡常見故障維護(hù)?

1、顯示器單元沒有顯示:檢查供電電路,并打開電源開關(guān)。

2、不能顯示動(dòng)態(tài)稱重值:檢查數(shù)據(jù)連接器線路是否正確連接,連接器應(yīng)安放在的位置

3、不能顯示動(dòng)態(tài)稱重值:檢查光幕分車器或線圈檢測器是否正確連接

4、靜態(tài)稱重重復(fù)型誤差加大:檢查稱重承載器四角是否墊實(shí)和邊沿是否受到嚴(yán)重?cái)D壓,如有上述情況,應(yīng)及時(shí)調(diào)整墊實(shí)空角并消除擠壓原因。

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